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远航游戏中心:壮士断腕勇改革 解读广西汽车集团之再腾飞

时间:2018/10/17 14:25:25  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 壮士断腕承变革阵痛,鹰生新翅看五菱再上九霄。这里的员工,有着他们引以为傲的称谓——“五菱人”。2018年,适逢广西壮族自治区成立60周年之际,广西汽车集团,这位与自治区同岁的八桂赤子也迎来了第六十个硕果金秋。六十年的改革巨变风雨兼程,六十年的砥砺奋进自强不息,铸就了如今“广西制...
    壮士断腕承变革阵痛,鹰生新翅看五菱再上九霄。这里的员工,有着他们引以为傲的称谓——“五菱人”。2018年,适逢广西壮族自治区成立60周年之际,广西汽车集团,这位与自治区同岁的八桂赤子也迎来了第六十个硕果金秋。六十年的改革巨变风雨兼程,六十年的砥砺奋进自强不息,铸就了如今“广西制造”金字招牌的熠熠生辉。2018年9月25日至27日,砥砺奋进60年•自强不息腾飞路——广西汽车集团2018全国媒体联盟采风活动举行。广西新闻网携手全国重点新闻网站、全区主流媒体,一同走进广西汽车集团,见证进入21世纪后,五菱人壮士断腕勇改革,自强不息再腾飞的非凡魄力与决心。

自折双翼前路茫茫 雄鹰再起犹未可知

进入2000年,面对着市场大浪淘沙竞争的加剧,加之自身企业管理粗放导致的生产效率不高,内忧外患下的五菱集团在资金、管理与技术层面已是捉襟见肘,引入外资及技术迫在眉睫。

 2002年6月4日,南宁国际大酒店内盛况非凡,来自上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司的三方代表,在满堂喝彩及镜头闪烁下共举酒杯,宣告三方合资的“上汽通用五菱汽车股份有限公司”成立。

可远在柳州的不少五菱人陷入了难以言状的委屈中。“柳州五菱路在何方?”成为了当时人们心中一个无法解也不可碰的问号。在他们眼中,一个纯纯的地方企业就这样把所有生产微型汽车的全部优良资产拱手相让,自己只留下一些“老弱病残”的零散业务,更为不解的是,彼时仍是全国微车生产企业四强,却自断双翼,鹰已折翼,谈何飞翔?

“当你跳出悲观情绪,从宏观的角度看这只是五菱再腾飞前的阵痛。”一片迷茫中,颇具声望的老厂长丁叔却笃定的认为,“人还是那帮人,五菱还是那个五菱,切割只是为了打造品牌产业链,五菱只会越做越大!”

“三年再造新五菱”气冲霄汉 自强不息打开新市场

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